以人为中心的方法基础设施规划和投资
通过马蒂诺Tran学院的副教授社区和区域规划、城市预测分析实验室的首席研究员,计算城市科学规划,加拿大研究主席和主任和老师梅尔在城市系统
我们正面临两个重大的挑战——气候危机和不平等——在我们的城市有深远的影响。
超过90%的世界人口将居住在城市在未来30到40年,做一个尖锐问题更具挑战性。
城市是不成比例的负责气候变化(城市中心消耗世界四分之三的能源并产生温室气体排放的60%),他们也面临着一些最严重的气候变化的影响。
例如海平面上升,将会影响到世界上的许多城市位于脆弱的海岸线,通常在国家最少的资源可供措施缓解和适应气候变化的影响。
以人为本的城市规划
的日益增长的城市化我们的星球反映了这样一个事实:城市是有吸引力的,因为他们是增加机会和生活质量。
总,我们知道这是真的,当以家庭平均收入和其他指标。然而我们也知道,富人和穷人之间的差距比50年前更糟。
对于我们这些在城市规划和基础设施建设工作,寻找创新的方法来应对气候变化的挑战和不平等是一个首要任务。
这就是为什么它是如此的至关重要的基础设施规划和投资采取以人为中心的方法。
这意味着扩大我们的理解的基础设施以外的实物资产如交通网络、电网和水分布。
我们还需要看一下技术和社交网络——在一个城市的地方和空间,影响我们的生活质量以及服务,如学校、医院和社区中心,允许社会互动和提升生活质量起到至关重要的作用。
我们必须看看人口变化和反应,建立基础设施和基本服务来满足这些变化。
可能包括,例如,添加新的公交线路,以满足大青年或老年群体的需求,或者探索自主车辆穿梭在最需要改善家庭的可访问性。
领导人为可持续的、公平的城市基础设施
的工程硕士的领导(MEL)城市系统是一个跨学科的程序,让专业人士共同探讨这些紧迫的问题。学生来自工程、城市规划、地理和其他背景,在这个跨学科环境他们学习新的思维方式。
课程整合这类基于结果的训练中,我们可能会与工程和基于流程的培训往往在建筑和城市规划。
中,有一个强调关于这项工作在更广泛的社会和环境背景。许多课程都一个应用组件,学生与利益相关者从行业或政府项目工作。
这些经历让我们的毕业生成为领导者。
我们的行业合作伙伴告诉我们一次又一次,他们需要的员工专业技术相匹配的有效沟通和领导的能力在不同的领域。领导人在城市系统必须了解许多不同的领域和了解这些领域之间的相互联系和相互影响。
他们必须意识到每个学科带来了优势表应对这些复杂的系统范围的挑战。
我相信梅尔在城市系统为明天的领导人提供了一个宝贵的训练场上谁能制定和实施以人为本的基础设施项目,把我们的城市变成更可持续的和公平的地方。
