学生项目

照亮资产管理

MEL城市系统专业的三名学生为萨里市开发了一项路灯资产管理计划。根据对基础设施现状的评估和七项关键建议,该计划现在可以由城市考虑,以帮助实现其可持续发展宪章中的目标。

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一个城市的基础设施——道路、交通网络、水和能源分配系统——是一项重大投资。在其生命周期内管理这些资产对于确保它们继续满足市政不断发展的社会、经济和环境需求至关重要。

学生在城市系统MEL通过课程发展他们的资产管理知识,最终完成当地市政当局的资产管理计划。

“城市基础设施需要考虑从规划和设计到项目交付和运营的整个生命周期,”他说Cexiang Foo她是2021届的学生。“资产管理是其中的关键部分,因为城市系统的生命周期很长,因此使这些资产的价值最大化非常重要。”

基建资产管理课程向学生介绍一系列考虑因素,从状况评估和性能预测到多标准决策和生命周期成本分析。期末项目要求学生为自己选择的基础设施系统制定一个资产管理计划。

慈祥,与学生同行彼得的太阳而且Cici陈他决定把重点放在街灯上。Peter说:“作为城市环境中的行人、骑自行车的人和开车的人,我们每天都在城市中体验路灯,并意识到它们对我们安全的影响。”

“街灯也让我们感兴趣,因为市政当局正在从高压钠灯过渡到LED灯,以减少能源消耗。我们对这一领域感兴趣,因为它是公民生活质量和可持续性问题的交汇点。”

城市系统项目的一位行业顾问委员会成员将学生们与萨里市该州目前正在用LED路灯替换高压钠灯。美国最大的城市地铁温哥华萨里郡有超过2.8万个照明装置。学生们从伦敦金融城的两位联系人那里获得了报告和数据集,并创建了一个资产管理计划,为萨里郡更好地管理其照明基础设施提供了一个框架。

正如学生们在报告中指出的那样,与高压钠灯相比,LED灯具有很多好处,LED灯泡通常每20年(而不是每5年)更换一次,并且清洗间隔时间更长。

一旦萨里更换了所有的固定装置,市政当局每年可以节省70万美元的维护费用。能源消耗也有望减少30%,而且这种灯泡比高压钠灯更容易回收。

蔡祥、Cici和Peter首先对现有的基础设施进行了审查,检查了位置、价值、状况、剩余使用寿命、每个灯具所需的服务水平、相关风险以及路灯更换和维修的优先级等数据。

萨里郡目前使用一个四点系统来评估路灯的物理状况,为期五年。学生们指出,这种方法并没有为金融城提供全面的信息,因为98%的资产被评为状况良好。

Cici表示:“将几乎所有基础设施归为一类,很难区分实际的资产状况。”“我们建议将四分制的评分标准改为五分制,以配合。加拿大基础设施成绩单”。

这种方法将同时考虑物理状况(锈蚀、油漆剥落、LED二极管)和功能(资产是否满足能源效率和照明照度目标)。正如他们的资产管理计划所总结的那样:“目前的身体状况评级系统无法为长期财务和维护计划提供准确的指标。”

该小组就可靠性、安全性、可持续性和成本效益等类别的服务水平提出了一份绩效衡量标准清单。

他们还提出了新的服务水平指标,以将电线杆故障和路灯中断的平均响应时间从10天缩短到2天。

“风险管理是我们资产管理计划中的一个重要领域,”彼得表示。“伦敦金融城已经确定了电线杆倒塌或灯泡熄灭的潜在风险,但作为评估的一部分,我们探索了其他不同的场景,并使用InfraGuide Canada的方法来评估风险因素,包括自然灾害、交通事故、故意破坏、资产恶化或故障以及运营风险。”

然后,该小组根据全面的风险分析制定了一个矩阵,并针对每个确定的风险提出了策略。

鉴于资产管理计划的最终目标是优化资产的生命周期成本,学生们提出了两项建议供金融城考虑。

第一个是新的LED照明的推出,优先考虑提供最大安全效益的领域。

这些地区的现有路灯覆盖范围达不到所需的服务水平,以及交通流量大的主要道路。

使资产价值最大化的第二个策略是整合智能技术。蔡祥说:“这将允许对灯光的能源使用情况进行监控,并远程调整以节省能源,在停电时提供自动通知,或者允许远程控制光线的方向和强度。”

资产管理是Peter、Cici和策翔的新领域,他们都有建筑(Peter)和城市规划(Cici和策翔)的背景。“在这个项目之前,我们都没有资产管理或路灯的经验,”Cici说。

“我们正在做城市系统MEL我们选择这个特定的主题是因为我们想在新的领域扩展我们的知识,学习新的技能。”

学习了资产管理的原理和方法,并将其运用到实践中萨里照明计划,三人现在期待有机会将这些新技能应用到他们未来的专业工作中。

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